北斗導航系統引領汽車信息服務自主創新

　　4月26日，工信部有關領導和相關領域專家參加了由中國汽車工業協會主辦的“2013·中國汽車信息服務產業轉型升級大會”，大會確立了以北斗引領的汽車信息服務將成為新十年我國汽車產業彎道超車的戰略支撐點。

　　過去十年，我國汽車產業發展一日千里，取得了讓全世界刮目相看的成就，2012年我國汽車產銷量雙雙突破1900萬輛，成為全球最大的汽車生產與消費國。但同時我們也看到，在全球范圍內汽車與信息技術的結合日趨緊密，全球化、信息化、網絡化、智能化激起了汽車和相關產業在研究、設計、開發、制造、管理、營銷模式上的空前革命。我國在汽車信息服務技術研發、標準研制、產業培育和市場應用等方面雖已具備一定基礎，但與發達國家相比產業基礎薄弱、關鍵核心技術有待突破、信息安全存在潛在隱患等問題仍較突出，解決不好這些問題，就不能把握汽車未來信息服務業發展的主動權。

　　北斗支撐戰略轉型

　　2012年年底，我國自主研發的北斗衛星導航系統已提供服務，北斗導航系統是新一代信息技術與智能產業的核心要素和公共基礎，北斗系統落地應用是國家發展的戰略需要。當前，我國汽車產業應抓住北斗導航系統正式提供開放服務的大好機遇，率先大力推進汽車信息服務向北斗化、智能化、網絡化方向轉型，逐步構建自主可控、具有國際競爭力的中國汽車信息服務產業體系，并形成我國北斗應用的第一個萬億級產業。北斗系統結合通信、移動互聯、智能語音等新一代信息技術，極大增強了汽車服務、汽車管理、汽車安全等功能，使汽車已不再只是傳統的乘載工具，而將成為一種全新的生活方式和消費平臺，在未來我國汽車產業的發展中將扮演極為重要的角色，起到“垂直拉動”汽車制造業的推動作用。

　　相關領導支持做好產業發展頂層設計

　　推動產業標準制定，發展自主知識產權體系。有關部委領導表示，下一步將從汽車信息服務產業發展需要出發，論證產業標準和知識產權體系思路，盡早出臺產業標準和知識產權體系。另外，也要重視“以標準為引領，以知識產權為保障”，實現汽車信息服務產業的健康發展，制定汽車信息服務產業引導政策，盡早出臺產業發展規劃,建造有利于產業發展的良好環境，實現社會資源向產業傾斜，為汽車信息服務產業發展提供支撐和保障。

　　中國汽車工業協會領導表示，發展汽車信息服務產業事關重大，希望有關部委根據產業發展需要，在統籌規劃，協調重大產業基地、實驗室、公共服務平臺建設，協調產業轉型發展過程中的重大問題等方面適時給予大力支持。同時，也希望發揮國有企業優勢，動員具有優勢服務資源的大型國有企業參與和支持汽車信息服務產業發展。根據產業發展需要，建立投資機制，引導社會資金向汽車服務產業轉移，創建千億投資規模，從資金上為產業發展做好保障。

　　構建全新、可持續的發展平臺

　　基于北斗的中國汽車信息服務產業，在起步階段必須搭建一個公共服務平臺，為技術支持、終端制造、產品檢驗、產業支撐等汽車信息服務類企業，提供資源整合、技術攻關、產品認證、市場拓展、產權維護等公共服務，為確保企業轉型的同步性，技術產品的自主性，生態環境的健康性，產業發展的可控性，提供核心運作力量。同時，要打造相對完整的產業鏈，必須堅持走產業融合、技術融合的發展道路，要增強行業協作，使汽車制造商、服務運營商、通信運營商、內容服務提供商等企業建立深度合作關系，逐步整合能源、電信、航天、航空、金融等國有大型企業和權威科研機構共同參與，并合理規范市場競爭和利益分配，促進產業鏈共同發展。

　　自主品牌彎道超車的機遇期

　　未來十年是我國汽車產業由大做強的戰略關鍵期，挑戰與機遇并存，必須堅定方向，通過汽車信息化、智能化等手段趕超國外先進品牌是這一代汽車人面臨的艱巨課題。其中，發展汽車信息服務產業是打造我國汽車自主品牌的現實需要。通過自主創新突破汽車信息服務產業關鍵技術，提升產業發展水平，提升自主品牌汽車的技術水準和服務品質，為建立自主品牌奠定堅實基礎，促進我國汽車產業在國際上的影響力和話語權?；诖耍瑖鴥绕髽I要順應時代發展和市場需求，及時進行技術和服務模式創新，才能跟上產業發展步伐。

　　2013年下半年全面啟動百萬級示范應用工程，推動汽車信息服務轉型升級。預期在2015年前實現千萬級入網，形成汽車信息服務產業的千億規模。