一直關注我們的讀者,一定會有這樣一個疑問。常規的保養手冊,為什么都是市面上常見的車呢,關于這點,我們的想法是能夠讓更多車主和潛在車主通過我們的保養手冊能夠對您買車起到更好地作用。不過豪華車對于大多數人來說往往是一個夢,豪車需要保養嗎?這個是肯定的,那么豪車保養費用如何呢?這點一直以來都比較神秘,今天我們去探秘一下:
蘭博基尼和法拉利對于中國車迷來說再熟悉不過了,那匹紅色的躍馬以及強壯的蠻牛一直以來都注定扮演者不安分且引人注目的角色,今天搜狐汽車用車頻道就為大家帶來蘭博基尼LP700-4 Aventador以及法拉利FF的保養探秘。
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法拉利FF車型頻道|圖片|評測|報價|油耗|車會
法拉利的保養政策相當透明,法拉利中國的法拉利California、458 Italia以及FF均可免費享受長達七年的定期維護服務。
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蘭博基尼Aventador車型頻道|圖片|評測|報價|油耗|車會
相比之下,蘭博基尼的保養政策一直是個謎,據相關人士透露,蘭博基尼車型在授權服務中心做首次保養,價格大約在人民幣1萬3千元左右。常規保養包括定期對汽車進行保養,并包括相關原裝備件、發動機油和制動液的更換。
排除車輛在使用過程中出現的各種非常規消耗,在14萬公里之內,法拉利車主可以享受完全免費的保養,就像法拉利的起步一般讓人倍感興奮。
而我們經調查發現,蘭博基尼品牌在華銷售的車型,基本按該表的價格政策進行收費。蘭博基尼每行駛1萬公里進行一次常規養護,而每做兩次常規養護后,再行駛1萬公里應作一次“大保養”,而工時+備件的費用應該在2.3萬人民幣左右,那么循環使用周期,14萬公里后,蘭博基尼僅僅在超跑日常保養上就要花費人民幣22.2萬元。
不過相對于一般車輛的4s店普及情況,超跑的授權經銷服務網點就要少的多了,不過相信有購買力去買這樣一輛車子的車主會有辦法去為愛車做保養。
總結:22萬的保養費用對于一輛超級跑車的車主來說并不是問題,相對于昂貴的車價,保養費用可謂不值一提。不過從這22萬的保養中,我們不難看出法拉利對于中國汽車后市場,以及中國汽車市場的重視。
(責任編輯:車仔)