捷豹路虎在華劍指200家經銷商

　　坐擁豪華車銷量排行榜第四名的捷豹路虎，正在向細分市場引領者的角色轉變。而大街小巷飛馳而過的極光和攬勝，也不難看出捷豹路虎的成功。不過，即便經歷了去年同比74%的銷量增幅后，捷豹路虎中國總裁高博依然保持著客觀和冷靜，并沒有一味追求過高的銷量目標。在他看來，銷量的穩步提升和網絡的拓展完善才是成功的關鍵。

　　　今年增幅20%至30%

　　去年捷豹路虎的銷量同比增長74%，而路虎品牌更是以同比83%的增幅，銷量達到了65896輛。但是對于今年捷豹路虎的銷量預期，高博非常的保守。

　　“今年對于捷豹路虎來說，會有老款退市新款入市的過程，肯定會產生時間差，對銷量增幅產生一定影響。在未來半年內，豪車市場如果出現銷量增幅不斷加速的勢頭，我們也會去進一步跟總部協商，調動更多的車型資源來滿足市場需要。而目前，我們還是維持20%到30%的銷量增幅的預估?！备卟┍硎荆蛡€別車型而言，比如攬勝極光、神行者2代等，增幅可能會接近50%。

　　高博表示，捷豹路虎有一條原則，就是不要向市場投放過多的汽車，以避免出現泛濫的情況，這對于汽車市場本身、消費者、經銷商來說都具有益處。

　　　拓展西部市場

　　高博表示，“到2014年年底，與中國的合作伙伴正式生產合資車型后，捷豹路虎在中國的經銷網點會突破200家。我們力求模塊化的運作方式，并確保授權經銷商網點在擁有強大豪華車銷售能力的同時，更使車主能享受到最為頂級的售后服務?！?/p>

　　目前，捷豹路虎在中國的90個城市，共擁有163家授權經銷商。除了在華南地區密集織網外，還將經銷商網絡積極地拓展到中國西部地區。“例如在成都，起初我們只有1家授權經銷商，今年4月9日成都的第2家經銷商將正式投入運營，第3家和第4家授權經銷商也正處于不同的建設階段。估計到今年年底之前，這4家經銷商網點都會陸續投入使用。而到明年年終，重慶的經銷商也會從1家增長到4家。”

　　高博同時表示，在未來三年當中，如果要進一步保持競爭力，就要實現本土化生產。“比如說我們正在建設全新的生產基地，提供更多符合中國需求的車型。我們認為，要使業務不斷保持上升的勢頭，必須為中國進行設計和生產?！?/p>