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早在2012年的日內瓦車展中，路虎就已發布了基于全新攬勝極光所打造敞篷版車型。隨后根據曝光的路虎2020年推出16款新車規劃，并且在這其中攬勝系列車型的極光敞篷版已經在新車規劃中，由于其外觀設計極為接近量產版，因此極光敞篷版有望明后年進行投產。
首創中級SUV市場 路虎極光敞篷版將投產
在豪華品牌SUV中路虎極光主要競爭車型為奧迪Q5及寶馬X3，但在車型多元化方面路虎極光顯然更具優勢，同期上市三門版車型就已進一步細分了該級別市場，而隨之未來極光敞篷版車型的加入，路虎在這一中級SUV市場中能夠給消費者更多的選擇。
中國市場銷量增長 敞篷版極光有望同步引入
在2013年1月路虎品牌全球銷量再創新高達到了29118臺，較去年1月的銷量同比增長30.9%，而這其中中國依然為路虎最大的貢獻地區，達到了8432臺，同比增長73.9%，可見中國市場尤為重要，根據國內現款極光上市時間與海外基本相同的特點，未來攬勝極光的敞篷版也有望與海外同步上市。
路虎攬勝極光敞篷版介紹
這款基于三門版極光打造的敞篷極光在外觀設計上最大限度的保留了極光車型的所有動感特征，同時由于它的尺寸也很合適，確保不錯的實用性，并且個性化的設計也使得擁有極高的回頭率。
未來量產后的敞篷極光在內飾上的首先簡化的也許就是這套概念車型的運動化座椅，而現款極光車型中的配置則會大部分得意保留。由于采用了敞篷的設計，設計師增加了車身重量以保障強度，敞篷版未來將會比普通版重75公斤以上。
同樣的還有動力上的搭載，現款極光中所是用來的2.0L渦輪增壓發動機仍然會是其主要動力來源，這款目前應用與捷豹路虎部分車型的發動機有著不俗的表現，在1750轉就可輸出340牛米的最大扭矩，預計加速時間仍然能夠保持在8秒以內。
路虎通過一款車型的多元化不斷細分這市場中的定位，同時對于追求個性化的消費者而言，無疑又多出了新的選擇。 （網通社 2013年2月20日 北京報道）
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