金九銀十車市熱鬧 雙節促銷提前放“價”

金九銀十車市熱鬧 雙節促銷提前放“價”

N本報記者 黃秀花

金九銀十來了，車商們正奮力備戰雙節車市。

博餅攢人氣，促銷爭熱鬧，車市近期人氣旺起來了。

不過，幾個月來天天在讓利的車市，大規模價格戰并不會來得更猛烈了。

但這依然不會阻擋金九銀十購車的這一波熱潮來襲。

金九車市，博餅鬧人氣

經歷了六、七、八月的連續淡季，邁入金九銀十的車市，近期表現如何呢？毫無疑問，近期車商們的集體動作必然是備戰金九銀十，近期逛車行的消費者們也可以感受到這股熱鬧的來臨。

由于泉州地區中秋博餅的傳統習俗，這一兩周用博餅活動來吸引人氣的車行很多，很多車行的前臺都準備了博餅用的骰子和豐富的禮品。比如福建益成馬自達就舉行了車友歡樂中秋博餅聯誼會活動，福建粵迪展廳也舉行了“慶雙節第1屆全民博餅大會”，全套家電免費搬回家。泉州國貿推出了中秋歡樂博餅會，凡到店試駕、訂車購車及續保客戶均可參與“JEEP中秋博餅會”，有機會贏取價值數千元的車用音響大獎，訂車客戶還有月餅贈送。

種種溫情熱鬧的小活動，也確實給車行帶來了更旺盛的人氣。不過雖然消費者們的熱情很高，購買意向也很強烈，但是由于十一黃金周長假還沒來，持幣觀望等十一的消費者占了很大一部分。

“從9月份的銷量來看，確實在上升趨勢中，但上半個月還不明顯，我估計購車高峰期將集中在9月底到10月初這段時間。”福建豐祥福特展廳白經理告訴記者，9月車市的熱度和促銷力度，相對于“金九”來說，應該算成色不足。近期車商們都在加大月底的促銷力度，力爭9月底10月初這波高峰期。[NT:PAGE=ijjnews$]

十一促銷，車商提前放價

由于9月的上半個月，車市的銷量都沒有直線上升的速度，車商們近期都在加大促銷力度，以分流購買的高峰期。于是，“黃金周提前放價，十一價格現在實施，照常放價，一降到底”等各種促銷活動已經繽紛開場。

記者從泉州華奧了解到，華奧奧迪推出了“震撼泉城，黃金周500萬超值放價”活動，新款A6L最低35萬起售，貸款免息，還能博蘋果三件套。奧迪A7節前瘋狂讓利，最高優惠20萬。奧迪A3“日供130元”貸回家。從9月17日~10月7日，各個車型的優惠力度是持續的。而福建豐順也開啟“東風標致十一提前大放價”行動。9月22日前，購買308、408、508車型，萬元好禮唾手可得。

東風雪鐵龍泉州勝華祥的銷售總監顏菊華告訴記者，由于十一車展的延期，他們店提前推出了照常放價的促銷活動：全場店慶版車型傾情回饋全系8.5折優惠；C5店慶版更是最高直降30000元；任意品牌原價置換C5，最高可補貼10000元。他們還鄭重承諾：如果在延期后的車展上買到更低的價格，可以給補上雙倍差價。

“近期要買車的客戶，確實不用再等到十一黃金周了。黃金周是個購車高峰期，人多了車就少，價格也不會更優惠了。現在購車，選擇的空間和討價還價的空間更大一些。”泉州上海大眾斯柯達總經理黃玲陽告訴記者，為超額完成總部的任務指標，季度沖量，斯柯達泉州世紀南環路4S店特別于十一前成功申請到斯柯達廠家支持的50輛特供車，提前放“價”，讓消費者提前享受十一特惠價。

各式各樣的節前促銷，車商的共同目的就是希望9月能提前沖量，以消化一直高壓不下的庫存壓力。

新車多，日系車低調車價難有更大降幅

車商方面，優惠促銷是金九銀十的主要營銷手段，而推新車則由廠家來發力。各汽車品牌頻頻在節前推出自己的新車型，以圖在十一搶市場。

據記者了解，近期沖刺“金九銀十”的新車包括了奔馳新B級、奧迪A8L新車款/奧迪S8、大眾POLO GTI、英菲尼迪JX、全新朗動、啟辰R50、東南V5菱致、吉利英倫SC3/SC6、廣汽菲亞特菲翔、起亞K3、榮威W5、新馬自達3星騁、比亞迪速銳、新帝豪EC7等20多款新車，其中全新改款、小改款，以及不少2013款車型都集中推出。

而由于非市場因素的影響，目前日系車品牌的動作顯得十分低調，記者了解了一番，東風日產、廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田的日系車品牌，大都接到了廠家的臨時通知，暫時停止大規模的宣傳或者戶外活動，車行展廳內的人氣下滑也比較厲害。

雖然雙節促銷十分熱鬧，不過與淡季的七八月份比較，眼下車市的降價幅度并沒有更大，進入銷售旺季，車價略有回升趨勢。而車商也告訴記者，幾個月來車商們幾乎天天在促銷讓利，金九銀十再來個更大的力度促銷，應該是很難了。近期的促銷就是做個熱鬧，應個景，消費者們期盼的大規模價格戰并不會來得更猛烈。[NT:PAGE=ijjnews$]

□新聞鏈接

車市繼續回暖8月份銷量達到149.52萬輛

根據中國汽車工業協會9月發布的最新統計，今年8月份國產汽車產銷環比同比雙增長，呈現穩步回升態勢。8月國內汽車銷量同比增長8.26%，乘用車率先回暖，銷量同比增速已連續五個月超過10%。隨著經銷商后院庫存車數量有所減少，傳遞到廠家的訂單開始增加，汽車制造商的批發數量自然有所提升，而這正是8月份車市數據更為好看的重要原因。

據中汽協統計，8月份國產汽車生產150.14萬輛，環比增長4.48%，同比增長7.78%；銷售149.52萬輛，環比增長8.40%，同比增長8.26%。 1~8月，國產汽車產銷1247.03萬輛和1247.47萬輛，同比分別增長5.19%和4.10%。其中乘用車產銷1001.42萬輛和995.40萬輛，同比增長8.73%和7.98%；商用車產銷245.61萬輛和252.07萬輛，同比下降7.15%和8.85%。

在乘用車四大種類中，前8月銷量增長最快的依然是SUV，銷量達到126.59萬輛，同比增長30.74%。前8月轎車銷量為688.03萬輛，同比增長6.54%。MPV前8月銷量增長4.05%，交叉型乘用車（微面）前8月銷量比上年同期略有增長。

但車企的盈利情況仍然喜憂參半。數據顯示：17家重點企業中，有7家企業利潤總額高于去年同期，8家企業利潤總額為負增長，2家企業虧損。

 [編輯：莊明欽]

[NT:PAGE=ijjnews$]