長城汽車含致癌物 召回出口車/國內不實施

8月15日，長城汽車因發動機和排氣管連接處所使用的墊片含有可能致癌物質石棉，將在澳大利亞被召回涉及約2.3萬臺。網通社隨后與長城汽車相關人士進行了電話采訪，對方表示：目前已經停止了在澳地區車型的銷售并召回全部含有石棉襯墊車型更換非石棉材質襯墊。在長城汽車石棉襯墊事件曝光后也有一些消費者提出了質疑，為何中國市場不召回可能致癌的石棉襯墊。對此長城汽車相關負責人向網通社介紹：澳洲與中國的標準不同。

　　召回涉嫌違規車型 墊片含致癌物質

　　澳大利亞消費與競爭委員會(ACCC)近日通告稱長城汽車因車內墊片含有石棉，將對涉嫌車輛進行召回。此次召回的車型包含：SA220、V240、X240、V200和X200型號車型，總計數量達到21500余量。澳大利亞相關部門已通知長城汽車經銷商停止出售含石棉物質的車型，并要求長城汽車更換含石棉零部件，同時要求確保其新車零部件不可含有石棉物質。

石棉墊片應用在長城汽車的多個零部件上。其中SA220車型有17處，包括氣缸墊片組、排氣管、節氣門等。V240和X240兩款車也有9處零部件采用了石棉墊片。就石棉而言，其本身并無毒害，它的最大危害來自于它的纖維，這是一種非常細小，肉眼幾乎看不見的纖維，當這些細小的纖維釋放以后可長時間浮游于空氣中，被吸入人體內，被吸入的石棉纖維可多年積聚在人身體內，附著并沉積在肺部，造成肺部疾病。

　　長城汽車對召回發布聲明

　　在澳大利亞消費與競爭委員會(ACCC)發布通告之后，長城汽車也就此事件在其官方網站上發表聲明，以做出回應。在“聲明”中，長城汽車表示：澳大利亞是長城汽車的重要出口市場之一，對此公司非常重視，認真進行了反思，這是由于疏忽而違背了當地的《海關（違禁進口）條例1956-4C》所致。對于此次事件，長城汽車按照警示的要求，積極聯合并配合經銷商工作，向用戶負責。同時，對國內外市場所有產品的生產停止使用含有石棉的零部件，并通知經銷商嚴格執行當地國家和地區的相關要求。

　　長城被召回 中·外執行標準不同

　　石棉纖維作為致癌物質，澳大利亞早在2004年便全面禁止使用。而這次長城汽車在澳洲被查出零部件含有石棉物質后，國內的汽車是否同樣含有此物質，不少國內消費者對此產生疑問。而從長城汽車發表的官方聲明中，我們或許可以找到答案，在文中提到將對國內外市場所有產品的生產停止使用含有石棉的零部件,這也說明了現有車型仍然使用含石棉的零部件。而我們知道，這次召回的5款車型分別來源自長城旗下哈弗和風駿車型，X200/240分別來自國內哈弗H5的柴油/汽油版車型，而V200對應的是風駿5，相同的車型卻遭到不同的待遇，這一點不免讓消費者對國內車型的安全產生擔心。

　　由于石棉相對價格便宜，在國內并沒有明文規定禁止使用，只是在汽車法規中提到制動系統不允許使用含石棉材料的部件。雖然長城汽車表示將停止生產使用含石棉的零部件的車輛，但是不管是在中國還是澳大利亞市場，石棉畢竟一種對人體有危害的物質，我們也希望汽車企業可以本著對負責任的態度，對國內的車輛進行排查并更換含石棉的零部件。

[編輯：莊明欽]