<video id="h9t8k"></video>

<object id="h9t8k"></object>

    1. <wbr id="h9t8k"></wbr>

        <u id="h9t8k"></u>

          您當前所在位置:晉江新聞網>>汽車頻道>> 行情資訊 >>正文

          汽車兒童安全座椅 開始執行新國家標準

          www.phatpiticom.com來源:東早2012-07-04 08:44我來說兩句

           

            中國每10名死于交通事故的人中至少1人是兒童,韓寒一個月前在兒童節發微博呼吁出臺規定強制使用兒童安全座椅。今天起,兒童安全座椅國家標準正式實施。廣東檢驗檢疫局提醒,新國標施行后,對國內廠家3C認證還要兩年左右過渡期后才推行,因此購買兒童安全座椅暫時無法看3C認證,最好到值得信賴的大商家處購買,好的兒童安全座椅要1500元以上。

           

            缺乏配兒童安全座椅意識

           

            “身為車手,對汽車碰撞后所產生的沖擊力最了解不過。很多人坐在車里,懷抱嬰兒,以為一旦發生事故,自己臂力無限。甚至我身邊的不少朋友沒有把兒童安全座椅當一回事,我百般勸導,他們只回答你一句話,唉喲不要緊的呀,開得慢點就好。這是重大誤區,沒有兒童安全座椅的保護,就算30公里每小時的撞擊,小孩都可能受傷,更可能被甩到車外。”一個月前,今年的兒童節,韓寒在微博上呼吁,國家應出臺法律規定強制使用兒童安全座椅。  

           

            但現實中,市民對兒童安全座椅認知度明顯不夠,中國兒童汽車安全座椅的普及率甚至不到1%。廣州一大型商場相關負責人說,安全座椅價格一般為1000元至4000元,某品牌月銷量只有十幾個。深圳一專營兒童安全座椅的公司負責人表示,市民對兒童安全座椅沒什么概念,為了推廣,只好先免費讓市民試用一個月。

           

            業內人士表示,就兒童車用安全座椅的使用情況來看,在中國,如果有孩子,100輛車里只有4輛車有兒童安全座椅;但是在有立法的歐洲國家,100輛車就有95輛車有兒童安全座椅。而我國安全座椅使用率低下的最根本的原因就是,民眾對于兒童乘車安全意識的淡薄,且沒有政府相關交通法律法規對駕駛員的強制約束。所以,業內人士強烈建議,國內急需出臺強制性的相關法律來約束駕駛行為。

           

            實行3C認證有兩年過渡期

           

            新國標實施前,國內在該領域規定是空白,導致市場魚龍混雜,但并不意味著實施新國標后市場情況能馬上好轉。

           

            廣東出入境檢驗檢疫局技術中心輕工實驗室工程師蒼安國介紹,新國標是在目前歐洲標準基礎上修改制定,相比美國標準要求更高。但新國標實施后沒要求商家必須馬上執行,一般國標出臺到實行3C認證要兩年左右過渡期,因此目前購買兒童安全座椅沒法看3C認證。買兒童安全座椅要“一看二摸三聞”:一般好的產品設計造型比較美觀;好的座椅模具做得好,手感摸起來比較光滑;如果用的材質不好,可能會有劣質塑膠的難聞氣味。

           

          [編輯:莊明欽]

           

          標簽:汽車兒童安全座椅
          責任編輯:管理員管理員
          相關新聞
          我來說兩句
          請您文明上網、理性發言并遵守相關規定。
          你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
          特別說明:轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網立場;如果您認為轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)侵犯了您的權益,請您來電或來函告知,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。
          起碰日穴手机在线视频_尤物yw午夜国产精品视频_中文无码喷潮在线播放_亚洲综合色一区二区三区
          <video id="h9t8k"></video>

          <object id="h9t8k"></object>

          1. <wbr id="h9t8k"></wbr>

              <u id="h9t8k"></u>