一季度,上海通用以34.7萬輛的銷量成為無可爭議的全國第一。盡管本屆北京車展上,上海通用依然是別克、雪佛蘭、凱迪拉克聯合參展,但凱迪拉克無疑成為了焦點。
上海通用汽車凱迪拉克品牌攜ELR、敞篷概念車Ciel兩款重磅車型驚艷亮相。上海通用總經理葉永明表示,上海通用在今后產品上的工作重點是凱迪拉克和SUV車型。其中,凱迪拉克無論在產能,還是營銷渠道和品牌傳播方面,都將有相應的動作,并適當進行國產化的規劃。
據了解,自去年4月通用汽車提出五年規劃以來,通用汽車及其合資企業將在華推出超過60款全新和升級車型,給消費者帶來更多選擇。其中近一半的新產品將來自于通用汽車旗下的兩大重要品牌——別克和雪佛蘭。在別克品牌旗下,通用汽車將在華推出約12款全新和升級產品, 而在雪佛蘭品牌旗下,通用汽車則計劃在華推出15款令人期待又充滿時尚感的全新和升級車型,涵蓋經濟適用的小型車和中級轎車,從而全面擴充雪佛蘭產品線。
“對于上海通用汽車而言,今年是五年戰略的深化實施之年,我們戰略工作的重點將放在產能布局、研發能力的提升、體系能力的提升和營銷模式的創新上,為上海通用在未來五年內實現200萬輛銷量的目標奠定基礎。”葉永明表示,相比而言,中國豪華車市場發展迅猛,而凱迪拉克在過去幾年里并沒有達到應有的高度,因此凱迪拉克將成為上海通用今年戰略發展的重點。
據了解,今年上海通用制定了130萬輛的銷售目標。統計數據顯示,一季度,上海通用共銷售新車34.7萬輛,較去年同期增長10.7%,遠高于行業平均增長速度,市場份額穩居乘用車企業第一。為此,上海通用對凱迪拉克制定了10萬輛的計劃,其中國產化將成為實現這一目標的關鍵。
“凱迪拉克品牌從戰略角度非常重視中國市場,為了盡快實現年銷10萬輛的目標,首先我們將引進新的國產車型;其次,銷售渠道將在年底實現100家,比現在翻番。”據通用汽車國際運營部副總裁錢惠康透露,從現在到2016年每年會引進一款新的凱迪拉克產品,而XTS是最有望于今年年底前在中國生產的車型。
[編輯:莊明欽]