從諜照本身來看,由于覆蓋著厚厚的偽裝我們還很難從外形來推斷車型的大致造型風格,這似乎就是一臺放大版的雅力士。但是從一些細節方面還是可以看到一些新的元素,譬如說前大燈全面引入新的造型風格,而LED燈帶則位于大燈組上方;進氣格柵部分的變化不大,甚至突起式的標志同現款Auris如出一轍。而其尾部的造型也會有一些調整,全新的尾燈組看起來更加干練,同時從車身總體的線條來看也更加符合運動化車型的定義。
根據此前的一些報道來看,豐田換代Auris的外觀風格將更趨向于一臺多功能的CrossOver車型,既有掀背車的靈活性,同時也會有轎跑的動感,這也完全符合年輕用戶的消費理念;這也正是豐田計劃把車型引入國內市場的原因之一,畢竟豐田在中國市場幾乎沒有像樣的緊湊級掀背車。
動力方面來看,換代Auris將可選多種動力總成,包括入門級的101馬力1.33升四缸發動發動機以及高配的2.2升177馬力柴油增壓發動機;而插電式混合動力或許是最引人關注的版本,由1.8升發動機和電動機構成,綜合輸出功率為136馬力,但是百公里油耗只有3升左右;并且允許以純電動機模式進行運行,在這種模式下,不依賴其他輔助驅動設備可以形式的里程將達到30公里,大大增加了燃油經濟性,并且也可以實現真正的零排放。
而在其安全性方面,換代Auris除了標配6氣囊(前排雙氣囊、前排雙側氣囊、前后頭部氣簾)以外,還將新增加車輛穩定控制系統(VSC)、牽引力控制(TRAC)等設備。而在內飾部分,車型預計會引入新的多媒體中控設備,支持藍牙通訊功能。
在平臺方面,車型將繼續同現款卡羅拉保持同平臺生產(依舊不會引入獨立后懸架系統),因此軸距將繼續保持在2640毫米左右,由于可以直接使用現有生產線,制造和引入成本將更加低廉。按照豐田的慣例,國產版本的兩廂卡羅拉應該也會有針對中國市場的外形設定,以更好的貼近本地消費市場。
[編輯:朱婧]