<video id="h9t8k"></video>

<object id="h9t8k"></object>

    1. <wbr id="h9t8k"></wbr>

        <u id="h9t8k"></u>

          您當前所在位置:晉江新聞網>>汽車頻道>> 行情資訊 >>正文

          浙江要求豐田按美國標準進行賠償

          www.phatpiticom.com來源:晉江新聞網2010-03-15 16:26我來說兩句

          “豐田召回事件發生后,中國消費者受到了不公平的待遇!”昨天,浙江省工商局局長鄭宇民在“豐田問題汽車消費維權暨汽車銷售服務領域專項整治通報會”上痛批豐田歧視中國消費者。會議由浙江省工商局和浙江省消費者權益保護委員會共同召開,會上,省消保委要求豐田4S店補償召回車車主汽油費、誤工費等費用,并對預付定金、車輛未交付的車主允許解除預約,全額退還定金。

           

          中國車主享受不到美國車主的權利

           

          浙江是汽車消費大省,據省工商局統計,去年的汽車消費總量達到100萬輛,人均汽車的擁有量為全國最高,每百戶城鎮家庭汽車擁有量超過16輛。這次豐田在中國市場召回的7.5萬輛RAV4中,浙江省就占了十分之一。

           

          “中國汽車工業協會提供的數據顯示,2009年乘用車銷售1033.13萬輛,同比增長52.93%,中國已經成為全球第一大汽車消費市場。”鄭宇民說,然而,中國的消費者卻受到了豐田的歧視。

           

          “豐田章男在中國賠禮致歉后,我們接到的投訴聲此起彼伏,卻遲遲沒有看到實質性的糾錯步驟。”鄭宇民說,網上調查結果顯示,許多消費者沒有真切地感受到豐田公司的誠意,有82.25%的被調查者認為豐田章男在中國的道歉不真誠,66.9%的被調查者認為豐田在中國的反應很遲緩。

           

          “此外,豐田在美國召回600多萬輛汽車,歐洲召回270萬輛,在中國僅召回75552RAV4,連歐美的零頭都沒有。”鄭宇民說,其他國家列入召回車型的卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達和雅力士等車型,中國也有銷售,而且相關事件在中國也發生過。

           

          鄭宇民說,在召回事件中,中國消費者享受的不是同等待遇。在美國,豐田對車主提供上門召回服務,并對親自駕車返廠的消費者補貼交通費用。在汽車修理期間,給消費者提供同型號的車輛使用,而在中國,車主只能自駕至4S店修理,有可能因零件缺貨而多次往返。

           

          在美國,共有1200多家豐田經銷商進行召回,豐田給予每家經銷商最多達7.5萬美元的補貼。“這些在美國都兌現了,但在中國只字不提,并明確表示不給中國消費者補償。”鄭宇民說。

           

          記者從一汽豐田4S店了解到,此次更換的墊片成本只要幾塊錢,按照全國召回75552RAV4車來計算,豐田在中國的召回成本不到一百萬元人民幣,“豐田公司2009年在中國市場獲取了超過10億美元的利潤,對中國消費者給予和美國同樣的補償,過分嗎?”鄭宇民說。

           [NT:PAGE=ijjnews$]

          看看美國是怎么為消費者維權的

           

          在豐田召回事件中,美國國會走到了臺前。美國全國高速公路交通安全委員會近期向豐田發出三個“TQ”(及時事故調查請求)傳票。

           

          而迄今為止,中國車主們只在國家質檢總局發布的《風險警示通告》中感受到一點來自權威部門的安全感。

           

          美國對汽車消費者的確權(對某項權利的認定)也是很完備的。作為“車輪上的國家”,美國是世界上第一個實施汽車召回管理制度的國家。早在1966年,美國就出臺了《國家交通與機動車安全法》,經過44年的發展,已經建立起相當完備的機動車召回制度?!睹绹ǖ洹分械摹稒C動車安全》,《聯邦行政法典》中的《缺陷不符合報告》、《輪胎確認和信息記錄》、《缺陷和不符合的通知》、《民事處罰和刑事處罰》、《缺陷和不符合的責任》,都對機動車的安全召回予以規定。

           

          而中國的消費者沒有這些確權?!度毕萜嚠a品召回管理規定》也直到2004101才正式實施。

           

          此外,根據美國國會通過的新交通安全法規,凡汽車廠家隱瞞嚴重的質量缺陷以及相關事實真相,有關負責人最高刑罰長達15年,廠家將付出高達1500萬美元的罰金。而中國對制造商違反規定的處罰最高只有3萬元。

           

          “從豐田對美國的俯首和對中國消費者的漠視,我們應該明白維權是國家戰略。”鄭宇民說,中國應該學習美國的維權意識,醒悟自己的制度缺失、監管缺失和消費者自我維權意識的缺失。

           

          要求豐田4S店補償車主

           

          目前,車主們普遍反映被召回車輛的維修進度不理想;對車主沒有賠償;尚未提車而要求退車的消費者無法全額退還定金。

           

          針對豐田在中國召回不力的情況,昨天,浙江省工商局、浙江省消保委聯合發布《豐田召回事件浙江消費維權措施通報》,提出以下要求:

           

          首先,豐田公司及在浙江的各個汽車銷售服務商要確定召回時間表,盡快實施召回并承擔召回補償;豐田公司主動“上門召回”車輛,在召回維修階段影響車主使用的,應該提供同車型號車輛供車主使用。

           

          根據《民法通則》對消費維權的明確規定,“因產品質量不合格造成他人財產、人身損害的,產品制造者、銷售者應當依法承擔民事責任。承擔民事責任的方式主要有:修理、重作、更換;賠償損失”。根據“損失填平”原則,損失多少就應該賠償多少,豐田公司除應對召回車輛修理、重作、更換外,還應賠償由此造成的損失。對于駕車召回的消費者應該提供交通補貼、誤工補貼以及一定的經濟賠償;車輛尚未交付的,應當允許解除預約,全額退還。

           

          其次,即日起由省消保委建立汽車問題投訴信息處理中心,公布問題汽車的信息,接受所有在浙江銷售的車輛信息。對豐田出現問題的其他車型凱美瑞等也進行投訴處理和信用跟蹤。

           

          第三,支持消費者依法維權。浙江銷售的問題車輛按照《浙江省消費者權益保護條例》,納入“三包”保護范圍。

           

          浙江省消保委表示,將全力支持消費者,必要時聘請公益律師進行司法救濟。

           [NT:PAGE=ijjnews$]

          對所有汽車4S店進行專項整治

           

          據浙江工商開展的信用評價結果顯示,全省有從事汽車銷售服務的企業899家,按照工商部門信用評價從高到低的3A,2A、A、B、C五個等級,現在3A級只有一家,2A家只有5家,B89家,C5家。B級和C級都是受過行政處罰的,大量的A級企業都有輕微違法行為,但還沒有受到處罰。

           

          浙江省工商局昨天同時下發《關于開展汽車銷售服務領域專項整治行動方案》,即日起對汽車消費、汽車維修配件質量、銷售服務、銷售服務合同、4S店信用體系等進行監察。整個整治行動將持續到7月底。

           

          [責編:小明]

           [NT:PAGE=ijjnews$]

          標簽:豐田|召回門
          責任編輯:管理員管理員
          相關新聞
          我來說兩句
          請您文明上網、理性發言并遵守相關規定。
          你至少需要輸入 5 個字    昵稱:       
          特別說明:轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)文章僅代表原作者觀點,不代表本網立場;如果您認為轉載內容(即來源未注明“晉江新聞網”或“晉江經濟報”的稿件)侵犯了您的權益,請您來電或來函告知,并提供相關證據,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。
          起碰日穴手机在线视频_尤物yw午夜国产精品视频_中文无码喷潮在线播放_亚洲综合色一区二区三区
          <video id="h9t8k"></video>

          <object id="h9t8k"></object>

          1. <wbr id="h9t8k"></wbr>

              <u id="h9t8k"></u>